概要
ランチョサンアントニオカウンティパーク&オープンスペースプリザーブは、訪問者に多様な環境、興味深い文化史、さまざまな活動のサンプルを提供するユニークな体験を提供します。 この地域には、25エーカーのオープンスペース保護区と隣接する2,180エーカーの郡立公園全体に293マイル以上のトレイルがあります。
ランチョサンアントニオカウンティパークは、サンタクララカウンティパークアンドレクリエーション部門との運営および管理契約を通じてミッドペンによって管理されています。
トイレの駐車場と乗馬ステージエリアにはストレッチバーがあります。 公園にはハイキング、サイクリング、乗馬のトレイルがあり、オープンスペース保護区内の追加のトレイルに接続しています。 自転車は指定されたトレイルのみに制限されており、ディアホロウファームの西側では許可されていません。 乗馬は、郡立公園内の乗馬ステージングエリアとコヨーテトレイルに限定されています。
この2,800マイルのトレイルは、シャパラル、草原、オークの森を抜けてブラックマウンテンの頂上まで登り、モンテベロ保護区に接続します。 XNUMXフィートのブラックマウンテンの頂上からは、スティーブンスクリークキャニオンの西側の景色を眺めることができます。オープンスペースは、スカイラインリッジに沿って、サンタクララバレーの向こう側にあります。
この2.1マイルのトレイルは、保護区北部の静かで人里離れた草原へと緩やかに登っていきます。非営利の環境教育施設であるヒドゥン・ヴィラ・ランチに隣接するこの場所は、かつて牛が丘陵地帯を自由に歩き回っていた牧場時代の、絵のように美しい風車があった場所です。モンテ・ベロ・リッジとブラック・マウンテンの麓に広がる草原の中でピクニックを楽しむのに最適な場所です。
このトレイルは、ブラックマウンテンの送電塔沿いに続く、全長3.7マイル(約6km)、標高差1,600フィート(約488m)の挑戦的なハイキングコースです。ハイカーは、ベイエリアと西側の丘陵地帯の素晴らしい景色を堪能できます。ワイルドキャットキャニオントレイルやアッパーハイメドウトレイルと組み合わせれば、より長い周回コースになります。
ハイカーやジョガーに人気のルートであるこのXNUMXマイルのループトレイルは、小川をたどって涼しいシダの壁の狭い峡谷に入り、シャパラルを通って中央の尾根の牧草地を開き、ディアホロウファームに戻ります。 春には、ルピナス、ポピー、ニワゼキショウが牧草地に咲きます。 訪問者はここで一時停止またはピクニックをすることができ、晴れた日には、北にタマルパイス山、東にハミルトン山の壮大な景色を楽しむことができます。
ハイライトと機能を保持する

コヨーテ
この保護区では最近、コヨーテが目撃されています。コヨーテはこの地域の生態系に自然に生息する動物です。非常に適応力の高い雑食動物で、ヤブウサギ、リス、ジリスなどの小動物を狩るほか、死骸を漁ることもあります。
コヨーテの周りでどのように行動するか
- コヨーテに餌をやらないでください
- 子供を一人にしないでください
- コヨーテは春から初夏の巣作りシーズン中、ペットに対して攻撃的になることがある。
攻撃的なコヨーテに遭遇した場合は、以下の安全対策を講じてください。
- 大きな音を立てる
- 子供やペットを近くに置いてください
- コヨーテに近づかないでください
- コヨーテに背を向けてはいけない
- しゃがんだり、かがんだりしないでください
- ゆっくりと後退してその場を離れ、コヨーテに逃げる機会を与える
- 攻撃されたら反撃する
- 攻撃的な行動、脅迫、攻撃があった場合は、直ちに地区レンジャーディスパッチ(650)-968-4411に通報してください。

野生生物
ランチョサンアントニオ保護区には野生生物がたくさんいます。 訪問者は、牧草地で鹿が放牧し、トレイルに沿って野生の七面鳥の群れを見ることができます。 猛禽類は頭上を舞い上がり、保護区の多くの木々はさまざまな鳥の生息地を提供します。

ディアホローファーム
保護区のハイライトは、世紀末前後の牧場の建物、有機庭園、牛、豚、山羊、羊、鶏、その他の動物がいる農場であるディアホロウファームです。 追加のアトラクションは、1800年代後半の生活状況を表すために装飾された復元されたグラントキャビンです。

模型飛行機フィールド
模型飛行機の愛好家は、離陸と着陸のために公園の入り口近くの駐車場に隣接するステージングエリアを使用し、サウスメドウエリアの上に航空機を飛ばします。
模型飛行機の規則はこちらからダウンロードできます。赤旗警告中は模型飛行機エリアは閉鎖されますのでご注意ください。

マウンテンライオンズ
マウンテンライオンを見たら走らないでください。 ゆっくりと戻って、そのエリアを離れ、650-691-2165のミッドペンレンジャーに目撃情報を報告してください。
カリフォルニアのピューマは多くの課題に直面しています。広大な生息地を必要とするピューマですが、サンタクルーズ山脈の本来の生息地は道路や開発によって分断されてしまったため、一部のピューマは森林と都市の境界付近の開けた場所に生息しています。ピューマは食物連鎖の頂点に立つ捕食者として、地域の生態系において重要な役割を果たしており、ミッドペン・ハイウェイ17号線野生生物・遊歩道横断施設のようなプロジェクトは、野生生物の個体群を安全かつ健全に保つために不可欠です。
保護区からの物語






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行く前に知っておく
保存規制は、敏感な地域や野生生物を保護しながら、安全で楽しい訪問を提供するのに役立ちます。
トレイルを共有する
天然資源への損傷を避け、怪我を防ぐために、指定されたトレイルを使用してください。
トレイルをブロックしないでください。 他の人が通過できるように脇に置きます。
ウォーキングでもサイクリングでも、常に乗馬に屈します。
痕跡を残さないでください。 梱包したものを梱包します。ほとんどのジャムにはゴミ箱がありません。 ポイ捨ては禁止されています。
トレイルエチケットの乱用は、レンジャーの注意を引くか、Midpen本社(650-691-1200)に電話する必要があります。
以下のトレイルは、濡れた状態では乗馬での使用が禁止されている場合があります。
- ハモンド・スナイダー・ループ・トレイル is OPEN 乗馬愛好家へ。
- 採石場トレイル is OPEN 馬術に。
混雑時は保護区の駐車場が混雑する場合がございます。 自転車、徒歩、配車アプリ、公共交通機関の利用が推奨されます。
自転車でランチョへ!
ランチョサンアントニオまで自転車に乗るときは、正面玄関から自転車に優しいルートを使用して、保護区全体の複数のトレイルヘッドに設置されている多くの自転車ラックのXNUMXつに駐車できます。 自転車に優しい入り口と自転車ラックの場所を強調した地図をダウンロードする、またはこのリンクを使用して ルートをマップする 自転車専用エントランスへ。
シリコンバレーホッパー
車を置いて、シリコンバレー・ホッパー(旧ビア・クパチーノ)を利用しましょう。これはオンデマンドの相乗りサービスで、クパチーノ、サンタクララ南部、マウンテンビュー、サニーベール、サンタクララのカルトレイン駅からランチョ・サン・アントニオまで、またはランチョ・サン・アントニオからシリコンバレー・ホッパーまで送迎してくれます。
リアルタイムの駐車場の空き状況
入口ゲートには、リアルタイムの駐車場の空き状況を表示する物理的な電光掲示板があります。
オンラインでステータスを確認することもできます。 openspace.org/rsa-parking 家を出る前に。
- ロット1 (80 台 + ADA 4 台 + 乗馬 2 台): この区画は、ランチョ サン アントニオ郡立公園の土地の一部です。
- ロット2 (48 スペース + 1 ADA): ランチョ サン アントニオ カウンティ パークの土地にあります。
- ロット3 (22 スペース + 2 ADA): ランチョ サン アントニオ カウンティ パークの土地にあります。
- ロット4 (46 スペース + 2 ADA): ランチョ サン アントニオ カウンティ パークの土地にあります。
- ロット5 (30 スペース): ランチョ サン アントニオ カウンティ パークの敷地内にあります。
- ロット6 (83 スペース + 5 ADA): ランチョ サン アントニオ カウンティ パークの土地にあります。
- ラス リッジ パーキング エリア (9 スペース + 1 ADA): ランチョ サン アントニオ オープン スペース保護区の北端にあります。
道順I-280から(北または南):
- Foothill Boulevard出口を出て、FoothillBoulevardを南に約0.2マイル進んでCristoReyDriveに向かいます。
- Cristo Rey Driveを右折し、約1分進みます
- マイル、トラフィック サークルを右折し、左折して郡立公園入口に入ります。
- 乗馬用トレーラー用の駐車場を含む、いくつかの駐車場があります。 保護区の登山口は北西部の85台分の駐車場に隣接しています。
- 自転車利用者: 自転車は、指定されたトレイルでのみ許可されています (地図にマークされています)。 ヘルメットは必須です。 トレイルの制限速度は 15 mph (通過時は 5 mph) を守ってください。 クラス 1 およびクラス 2 の電動自転車は、この保護区内の限られた改良されたトレイルで許可されています。 後ろから近づいてきたときに自分の存在を知らせることで、ハイカーや乗馬者を驚かせないようにします。 トレイル情報については、保護マップを参照してください。 詳細については、自転車アクセスページをご覧ください。.
- 犬: この保護区への犬の同伴はご遠慮ください。 犬に優しいジャムについては、 犬のアクセス ページで見やすくするために変数を解析したりすることができます。 障害を持つアメリカ人法に準拠、Midpenは、パブリックアクセスを許可する場所であればどこでも、保護区にサービス犬を収容します。
- ドローンと模型飛行機: 模型飛行機は、ランチョ サン アントニオ カウンティ パークの指定エリアでのみ許可されています。 ガス動力モデル、モデルロケット、ドローンは許可されていません. 模型飛行機のルール
- 馬術: 馬は指定されたトレイル(地図上にマークされている)に乗ることができます。 すべての乗馬にはヘルメットをお勧めします。 詳細については、乗馬アクセスページをご覧ください。.
- 火災 ジャムでは禁止されています。
- 植物と野生生物: 邪魔されないでください。 訪問中に野生生物に遭遇した場合は、それに近づいたり、驚いたり、餌を与えたりしないでください。 野生動物は一般的に人間を恐れて逃げますが、一部の野生生物は危険な場合があります。
- 喫煙 ジャムでは禁止されています。
- 水域: 水泳、水遊び、水との接触活動は禁止されています。
- 兵器 ジャムでは禁止されています。
次のような活動やイベントには、一般的なアクセス許可が必要です。
- 20人以上が参加する場合があります。 また
- 公衆のメンバーによるミッドペンの土地のいかなる部分の使用も制限するでしょう。 また
- 参加のために料金の支払いまたは寄付を要求または要求します。 これには、Tシャツなどの必須の購入の形で料金が発生するイベントが含まれます。
ミッドペンのトレイルと施設は一般的に非常に安全です。 しかし、あなたはいくつかの自然に発生する危険がある環境に入っています。 屋外環境に出かけるときは、合理的な注意と常識を活用する必要があります。
- 貴重品を車内に残さないでください! 車両をロックして貴重品を見えない場所に保管するか、トレイルに持っていきます。
- XNUMX人以上のグループで旅行します。 事故や緊急事態が発生した場合、さらにXNUMX人が互いに助け合うことができます。
- 環境のための服装。 気温の変化が発生する可能性があるため、場所、時期、計画された活動に適した服を着る必要があります。
- あなたと一緒に水を運びなさい。 ほとんどのミッドペン保護区では飲料水を利用できないため、自分で持参する必要があります。 XNUMX時間のハイキングでXNUMX人あたりXNUMXクォートをお勧めします。
- 日焼け止めを塗る アウトドアアクティビティの前と最中にたくさんの水を飲みましょう。
- セルサービスは保護区で非常に散発的であることに注意してください。
準備して認識してください
出発する前に事前に計画してください。 規制と天気をチェックし、地図をダウンロードし、水と応急処置を詰めます。
あなたの限界を知り、安全対策を講じてください。
ガラガラヘビはこの地域に生息しており、特に暖かい時期に活発に活動する。
ほとんどの自然保護区にはウルシが生えています。一年を通してウルシを見分け、避ける方法を学びましょう。
ダニはこの地域に存在し、病気を運ぶ可能性があります。
マウンテンライオンはこの地域の自然環境の一部であり、時折目撃される。
緊急の場合に
緊急事態(火災、事故、または生命や財産に対するその他の差し迫った脅威)が発生した場合は、911に電話してください。緊急事態でない場合は、650-691-1200に電話してください。
アクティビティとイベント
沿革
オローニ族のインディアンは、ヨーロッパ人が到着する前に、ランチョサンアントニオ地域に3,000、1776年以上住んでいました。 Partacsiとして知られている大きな村がこの一般的なエリアにありました。 フアンバプティスタデアンザ大佐が率いる遠征隊が1822年1833月にこの地域を通過しました。ミッションサンタクララデアシスは同じ年の1839月に設立されました。 440年、メキシコは独立し、世俗化法は彼らの持ち株の使命を剥奪しました。 1828年以降、土地の助成金は主に退役軍人に与えられ、多くの牧場が設立されました。 牧場の主な商品は牛の皮と獣脂でした。 アルバラド知事は1845年にランチョサンアントニオをフアンプラドメサに与えました。この1848エーカーのランチョは、北はアドビクリーク、南はスティーブンスクリークに囲まれ、パーマネントクリークが含まれていました。 メサはXNUMX年以来、サンフランシスコプレシディオで兵士を務め、サンタクララガードで伍長を務めていました。 メサはXNUMX年に亡くなりました。カリフォルニアはXNUMX年に米国の一部となり、メキシコ政府によって発行されたすべての土地補助金は米国法の下で審査の対象となりました。
1853年、元船員兼商人のウィリアム・ダナがランチョを購入しました。 この間、元々のメキシコの土地の助成金に異議が唱えられ、1857人がランチョを主張しました。 クレームのうちの3,542つは、1861年に米国によって特許が取得され、ダナは850エーカーを保持しました。 1862年、ジョンとマーサスナイダーは、パーマネントクリークにある元のランチョサンアントニオの土地の500エーカーを購入しました。 16年のスナイダーの穀物は、郡のこの地域で灌漑なしで最初に育てられ、非常に成功したため、他の人々に刺激を与えました。 Snyder'sは、大規模なワイナリーのある25エーカーのブドウ園と1828エーカーの果樹園を含め、約1850エーカーの耕作地を持っていました。 1855年にインディアナ州で生まれたジョン・スナイダーは、1901年にサンタクララ郡に到着し、地元の農場で雇用されました。 1919年、彼はマーサ・キファーと結婚した。 ジョンはXNUMX年に亡くなり、妻はXNUMX年に亡くなるまで牧場に住み続けました。
1923年にカトリック教会はスナイダー牧場を購入し、1926年にセントジョセフセミナリーとメアリーノールセミナリーを建設しました。 セントジョセフは1989年の地震でひどい被害を受け、その後取り壊されました。 オリエンタルをモチーフにしたメアリーノール神学校は、公園の東、クリストレイドライブの向かいにあります。 サンタクララカウンティパークス部門は、130年に1977エーカー、35年にセントジョセフセミナリーからさらに1981エーカーを購入しました。 郡立公園の改良は1980年代初頭に建設され、1993年に追加の改良が完了しました。
パンフレットとリソース
保護区を楽しむのに役立ついくつかの追加リソース!







