建設されると、長い間構想されていたプリシマから海へのトレイルが カリフォルニアコースタルトレイル から ベイエリアリッジトレイル、オープンスペースの訪問者は、太平洋の間のトレイルを、草が茂った稜線、峡谷、森を通り、サンタクルス山脈の稜線まで移動できます。
プリシマから海へのトレイルは、最終的にはより大きな40マイルの一部になります ベイツーシートレイル、サンフランシスコ湾と太平洋を結ぶ、構想されているがまだ実現されていない地域のトレイル。
プリシマから海へのトレイルと駐車場の計画を開始するための作業は、2021年の初めに開始されました。 プロジェクト全体を通して、一般からの意見を求める機会が複数あります。 最新情報を入手するには、以下のメーリングリストに登録してください。
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パブリック・アクセス
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海岸沿い
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タイムライン
| 2004 | 住民の投票後、ミッドペンの境界はサンマテオ郡沿岸を含むように拡大します。 |
| 2004-2020 | Midpenは、POSTと官民パートナーシップを結び、プリシマクリークレッドウッド保護区から海岸までのオープンスペースの廊下を保護しています。 |
| 2021-2022 | フェーズ1：CoastalConservancyの助成金と AAを測定する 資金。 |
| Spring 2021 | 機会と制約の分析、テクニカルスタディ、フォーカスグループ。 |
| 12月1、2021 | 公開ワークショップ： Midpenの取締役会による機会と制約の提示、プロジェクトの目標と範囲の特定。 （議事録、スタッフレポート、議事録） 小会議室の結果： サイト図： |
| 3月中旬の2022 | オンライン公開調査： 市民がプリシマから海へのトレイルと駐車場、およびプリシママルチモーダルアクセス調査に関する情報と情報を提供する機会。 |
夏2022 | 29 年 2022 月 XNUMX 日 - ハーフムーンベイでの対面公開オープンハウス 13 年 2022 月 XNUMX 日 - バーチャル一般公開ハウス |
| 10月11、2022 | 公開委員会会議： Midpen 理事会委員会で概念設計オプションの草案を検討します。 (議題 および 分) |
| 2023 年 5 月 24 日 | 公開理事会： Midpen 取締役会で概念設計の草案を検討します。 (議題 および 分) |
| 2024 | 必要な環境審査プロセスに備えて、トレイルと駐車場は 65% まで設計開発されます。 |
秋2025 | 公開理事会： レビュー プリシマ・クリーク・レッドウッド総合利用管理計画 ミッドペンの取締役会全体と協議し、CEQAの環境審査の開始を検討します。プリシマ・トゥ・ザ・シー・トレイルと駐車場は、包括的利用管理計画の一部に含まれています。 |
| 2025-2026 | 総合的利用管理計画に関する環境レビューおよびパブリックコメントのプロセス。 |
| 2026-27年（予定） | 最終的な設計開発、建設書類、許可。 |
| 2027年（予定） | 公募入札が行われ、工事が始まります。 |
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資金調達
このプロジェクトは、ミッドペンのコミュニティが作成したビジョン プランの上位 30 の優先事項がこのプロジェクトをサポートすることを支援するために、300 年に地元の有権者によって可決された 2014 年 25 億ドルの債券である Measure AA によって支援されています。
追加の資金
カリフォルニア沿岸保護協会は、300,000 年の最初の実現可能性調査に資金を提供するためにミッドペンに 2021 万ドルの助成金を授与しました。プロジェクトをサポートするための将来の助成金も求められます。
パートナー
プリシマから海までのトレイルの計画は、地元有権者の支援と、POST を含む公的および非営利の保護パートナーのおかげで可能になりました。ミッドペンと POST の官民パートナーシップにより、トレイルに必要な空き地を多くの地域にわたって保存することができました。年。
ドキュメントとレポート
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